Khi tôi còn trẻ, thành phố này không được gọi là Chư Kỵ hay Lương Nguyên mà tên là Trạm.Khi đó ở đây chỉ có một con đường chính được chia làm ba đoạn: từ Cổng Cửu Anh (nay là Quảng trường Trung tâm) đến thành cổ gọi là đường Chengzhan; phía nam đường sắt được gọi là Daonan; và phía bắc đường sắt được gọi là Daobei.Đường sắt Long Hải chia thành phố thành hai nửa phía bắc và phía nam.
Vì tuyến Longhai đi qua thành phố nên trong lịch sử nơi này đã từng có những cửa khẩu như phà Hebu. Khi thế hệ cũ nói chuyện, họ thường nói về Daonan, Daobei, Dongzhakou và West Gate thay vì Guide Road, Kaixuan Road và Shenhuo Avenue.
Cổng là cổng đường sắt, lan can được dựng ở các nút giao nơi tàu đi qua. Khi một đoàn tàu đi qua, các công nhân mặc đồng phục đường sắt vẫy cờ, lan can rơi xuống và đường bị cắt đứt. Dòng người và ngựa hai bên đường bị đóng băng, bị đóng băng ở hai bên đường sắt, và cũng bị đóng băng tại một nút lịch sử.Vào thời điểm đó, các đoàn tàu vẫn có mặt trước màu đen và toa màu xanh lá cây. Lần lượt, nhiều kiểu tóc và quần áo khác nhau từ khắp nơi trên thế giới lần lượt lóe lên qua cửa sổ. Người ở ngoài lan can có cảm giác như đang ở ngoài một ngưỡng cửa nào đó, nhìn phong cảnh qua lan can, giống như nhìn cầu vồng trên bầu trời qua một bờ kè cao chót vót.Khi đoàn tàu đi qua, bầu trời và mặt đất trống rỗng. Dường như vô số điều tuyệt vời đang bị tàu hỏa mang đi. Đôi mắt tôi không khỏi ngơ ngác đuổi theo, như đuổi theo một tia chớp, một bóng ma, một ảo ảnh neon như một giấc mơ...
Khi ấy, nơi đây còn rất nông thôn, với những ngôi nhà nối tiếp nhau, những khoảng sân nhỏ nối tiếp những khoảng sân nhỏ, những con ngõ nối ngõ, thành một vòng tròn như xuất thần. Bên ngoài vòng tròn là hố sậy, ao sen, hầm chứa và ruộng... Mỗi mùa hè, mùi phân chua, kèm theo mùi thơm của hoa ao sen, từng đợt bay tới, tràn xuống hai bên đường sắt. Nó cũng trôi về những năm tháng xa xôi… Trong ký ức của tôi, hai bên đường sắt luôn có những khoảng sân có hàng rào, nơi trồng những bông hoa hướng dương vàng, đậu mốc hồng tím và xơ mướp xanh. Tiếng reo vui của lũ trẻ luôn bị gián đoạn bởi tiếng còi tàu.Ngay cả những lời kêu gọi sinh con của phụ nữ đôi khi cũng chỉ ngắn ngủi vì tàu đang tới! Đoàn tàu chạy qua sau nhà rất ầm ĩ, như tiếng rìu, cắt đứt mọi âm thanh... Đêm đến, đoàn tàu đi qua trong giấc mơ của mọi người, luôn là chiến binh cưỡi ngựa sắt và người lính trên chiến trường... Những đứa trẻ lớn lên trên đường ray, dù đi đến đâu cũng có chút thép. Kết cấu của sắt và sự kế thừa của kim loại, quyết tâm giết chóc trên đường đời, với xương sắt trong nhân vật, bởi vì đường ray dài cứng đã xuyên thấu xương thịt, nhưng vào ban đêm cách xa tàu, người ta thường cảm thấy giấc mơ không trọn vẹn, và trái tim treo lơ lửng không dấu vết...
Vào cuối thế kỷ trước, không biết khi nào, tất cả các cống, cổng đường sắt cũng như xe lừa, xe ngựa, mùi hoa sen và mùi phân đều biến mất khỏi nơi này như làn khói. Chúng được thay thế bằng những lối đi ngầm và không gian làm bằng bê tông cốt thép. Những tòa nhà cao tầng mọc lên từ mặt đất, đường phố được mở rộng và mở rộng. Những bông hoa và không gian xanh giống như ở những nơi khác và giao thông tấp nập. ...Mọi thứ từng xa xôi và bí ẩn giờ đây đã trở nên phổ biến. Ngay cả những chuyến tàu đi qua thành phố cũng dần mất đi vẻ uy nghiêm trước đây. Động cơ đốt trong đã mất đi sức mạnh bá đạo của những đầu máy xe lửa màu đen. Những toa tàu được đóng kín hoàn toàn giống như dãy nhà sắt chuyển động. Ngay cả tiếng tàu vào ga cũng không còn chói tai mà ngày càng hòa lẫn với tiếng ồn ào ngày càng ồn ào của thành phố...
Ngày nay, khu đô thị phía bắc tuyến đường sắt lại đang phải đối mặt với việc tái thiết quy mô lớn. Dòng chữ lớn "Phá hủy" được viết trên tường và đường phố. Một nửa người dân trong thành không khỏi có chút ngạc nhiên và mong đợi. Những ông bà già từng trải qua thăng trầm của cuộc đời lại tìm đến góc phố. Họ không còn yêu nhau lâu nữa nhưng họ đang truyền tải một thông điệp thú vị: đường sắt cao tốc sắp đến!
Đường sắt cao tốc là một điều mới mẻ mà thế hệ người đi trước thậm chí không thể mơ tới.Vào thế kỷ trước, một nhà ga xe lửa nhỏ chỉ có một đường ray đã mang lại những thay đổi lớn cho một thị trấn chợ nhỏ. Bây giờ, nhà ga siêu lớn đã được lên kế hoạch ở miền trung Trung Quốc, kết hợp giữa Đường sắt cao tốc Zhengxu, Đường sắt cao tốc Thượng Hàng và Đường sắt Longhai, sẽ mang đến nơi này những gì?Mọi thứ đều không thể diễn tả và hiển nhiên.Người ta luôn nói cuộc đời có ước mơ muôn màu, mảnh đất có ước mơ thật kỳ diệu và tươi đẹp. Tuy nhiên, từ tiếng còi tàu đầu tiên đánh thức vùng đất im lặng này, người ta bắt đầu hiểu rằng hiện thực luôn chân thực hơn, thú vị hơn và xa vời hơn những giấc mơ.
Trên đường Guide, cách ga Chư Kỵ cũ chưa đầy trăm mét, có một nhà thờ Công giáo xây bằng gạch xanh và bột màu xám. Mỗi lần đi ngang qua đây, tôi luôn có cảm giác thiên đường trong giấc mơ của chúng ta vừa rất gần vừa rất xa với chúng ta. Nếu thế kỷ cũ thay đổi sau khi hoàn thành Trạm Chư Kỵ vào đầu thế kỷ trước được coi là thiên đường nơi hạ giới, thì trạm này sẽ đưa chúng ta đi về đâu trong tương lai?Đứng giữa cái cũ và cái mới, tôi nhớ đến bài hát “Trạm thiên đường”: Anh vẫn đứng đây đợi em… em định bay đến nơi tận cùng thế giới nào…
----Bài viết lấy từ Internet / Yêu đời, lời yêu (text station www.wenzizhan.com)
